【世界初公開】トヨタ 新型「プリウス」世界初公開 7年ぶりフルモデルチェンジ


トヨタ・プリウス

レクサス・CT - 3代目プリウスの派生車種。 プリウス・ミサイル - プリウスによる車両事故を揶揄したスラング。 新型プリウス ワールドプレミア|トヨタ自動車WEBサイト トヨタ プリウス|トヨタ自動車WEBサイト トヨタ プリウスPHV|トヨタ自動車WEBサイト Toyota Prius(米国)

トヨタ・プリウス
2019 Toyota Prius (ZVW50R) 1.8 Hybrid liftback (2018-12-19) 01.jpg
4代目(2018年12月発売型)
概要
製造国 日本の旗 日本(初代 - )
中華人民共和国の旗 中国(3代目のみ)
タイ王国の旗 タイ(3代目のみ)
販売期間 1997年 -
ボディ
ボディタイプ 4ドアノッチバックセダン(初代)
5ドアファストバックセダン(2代目 - )
トヨタ・プリウス
プロトタイプ
プロトPRIUS前.jpg
第31回東京モーターショー
展示:1995年10月27日-11月8日
プロトPRIUS後.jpg
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドアノッチバックセダン
駆動方式 前輪駆動
パワートレイン
エンジン 1AZ-FSE型改(D-4)1.5L 直4 DOHC
変速機 CVT
車両寸法
ホイールベース 2,550mm
全長 4,150mm
全幅 1,695mm
全高 1,490mm
トヨタ・プリウス(初代)
NHW10・11型
Toyota1st Prius by MEGAWEB.jpg
1997年12月発売型
(NHW10)
1997 Toyota Prius 01.jpg
1997年12月発売型 後面
概要
製造国 日本の旗 日本
販売期間 1997年 - 2003年
設計統括 内山田竹志
大井敏裕
デザイナー CALTY
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 4ドア ノッチバックセダン
駆動方式 前輪駆動
プラットフォーム トヨタ・MCプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 1NZ-FXE型 1,496cc 直列4気筒DOHC
モーター 交流同期電動機
前期型:1CM型
後期型:2CM型
最高出力 エンジン
43kW(58ps)/4,000rpm(1997年型)
56kw(76ps)/5,000rpm(2000年型)
モーター
30kw(41ps)/940rpm(1997年型)
33kw(45ps)/1,040rpm
最大トルク エンジン
102N·m(10.4kgf·m)/4,000rpm(1997年型)
110N·m(11.2kgf·m)/4,000rpm(2000年型)
モーター
305N·m(31.1kgf·m)/0rpm(1997年型)
350N·m(35.7kgf·m)/0rpm(2000年型)
変速機 CVT
サスペンション
前:ストラット
後:トーションビーム
車両寸法
ホイールベース 2,550mm
全長 4,275-4,310mm
全幅 1,695mm
全高 1,490mm
車両重量 1,220-1,240kg
トヨタ・プリウス(2代目)
NHW20型
Toyota Prius NHW20.jpg
2005年11月発売型
Toyota Prius NHW20 rear.jpg
2005年11月発売型リア
2ndPriusinterior.jpg
室内
概要
販売期間 2003年 - 2011年
設計統括 堀重之
井上雅央
小木曽聡
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン[注 4]
駆動方式 前輪駆動
プラットフォーム MCプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 1NZ-FXE型 1.5L 直4 DOHC
モーター 3CM型 交流同期電動機
最高出力 エンジン:57kw(77PS)/5,000rpm
モーター:50kw(68PS)
システム最高出力 : 82kw
最大トルク エンジン:115Nm(11.7kgm)/4,200rpm
モーター:40.8kgm
変速機 電気式無段変速機
サスペンション
前:ストラット式コイルスプリング
後:トーションビーム式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,700mm
全長 4,445mm
全幅 1,725mm
全高 1,490mm
車両重量 1,250 - 1,290kg
トヨタ・プリウス(4代目)
ZVW50/51/55型
Toyota PRIUS A Premium
2018年12月発売型 Aプレミアム "ツーリングセレクション" フロント
Toyota PRIUS A Premium
2018年12月発売型 Aプレミアム "ツーリングセレクション" リア
Toyota PRIUS S
2018年12月発売型 S"ツーリングセレクション" インパネ
概要
販売期間 2015年12月9日 -
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン[注 4]
駆動方式 前輪駆動
四輪駆動:E-Four(電気式4WDシステム)
プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 2ZR-FXE型:
1,797cc 直列4気筒DOHC
モーター フロント:1NM型:
交流同期電動機
リヤ:1MM型(E-Fourのみ)
交流同期電動機
最高出力 エンジン:
72kW(98PS)/5,200rpm
フロントモーター:
53kW(72PS)
リヤモーター(E-Fourのみ):
5.3kW(7.2PS)
システム最高出力:
90kW(122PS)
最大トルク エンジン:
142N・m(14.5kgf・m)/
3,600rpm
フロントモーター:
163N・m(16.6kgf・m)
リヤモーター(E-Fourのみ):
55N・m(5.6kgf・m)
変速機 電気式無段変速機
サスペンション
前:ストラット式コイルスプリング
後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,700mm
全長 4,540mm
2015年12月 - 2018年12月
4,575mm
2018年12月 -
全幅 1,760mm
全高 1,470mm(前輪駆動)
1,475mm(四輪駆動)
車両重量 1,310 - 1,460kg
2015年12月 - 2018年12月
1,320 - 1,460kg
2018年12月 -
その他
ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク
後:ディスク
トヨタ・プリウスPHV(2代目)
ZVW52型
Toyota PRIUS PHV S
S "ナビパッケージ・Safety Plus" フロント
Toyota PRIUS PHV S
S "ナビパッケージ・Safety Plus" リア
Toyota PRIUS PHV S
S "ナビパッケージ・GR SPORT" フロント
概要
販売期間 2017年2月15日 -
ボディ
乗車定員 4名(2017年2月発売型)
5名(2019年5月発売型)
ボディタイプ 5ドアファストバックセダン[注 4]
駆動方式 前輪駆動
プラットフォーム GA-Cプラットフォーム
パワートレイン
エンジン 2ZR-FXE型:
1,797cc 直列4気筒DOHC
モーター 1NM型:交流同期電動機
1SM型:交流同期電動機(ジェネレーター兼用)
最高出力 エンジン:
72kW(98PS)/5,200rpm
モーター(1NM型):
53kW(72PS)
モーター(1SM型):
23kW(31PS)
最大トルク エンジン:
142N・m(14.5kgf・m)/
3,600rpm
モーター(1NM型):
163N・m(16.6kgf・m)
モーター(1SM型):
40N・m(4.1kgf・m)
変速機 電気式無段変速機
サスペンション
前:ストラット式コイルスプリング
後:ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,700mm
全長 4,645mm
4,685mm(S“GR SPORT”)
全幅 1,760mm
全高 1,470mm
車両重量 1,510 - 1,550kg
その他
ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク
後:ディスク
トヨタ・プリウス
SUPER GT仕様
Apr Hasepro Prius GT 2012 Super GT Sugo race.jpg
2012年モデル
Apr Prius GT 2016SUGO.jpg
2016年モデル
No.31 TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT after 2019 Suzuka 300km (1).jpg
2019年モデル
ボディ
駆動方式 MR(2012〜2018年)
FR(2019年〜)
パワートレイン
エンジン V型8気筒
最高出力 約300PS
変速機 6速シーケンシャル
サスペンション
ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース 2,700mm(2016年)
全長 4620mm(2016年)
全幅 1950mm(2016年)
全高 1190mm(2016年)
車両重量 1100㎏以上(2016年)


フロントはクラウンクロスオーバーみたいてせすね…




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