【微妙】新型クラウンクロスオーバー走りはいいけど、内装が… : トレンドNEWSちゃんねる

【微妙】新型クラウンクロスオーバー走りはいいけど、内装が…

「クラウン」にしては微妙じゃない?　走りはいいけど……新型クラウンのインテリアがちょっと気になる

（出典：ベストカーWeb）

トヨタ・クラウン

クラウン（CROWN）は、トヨタ自動車が1955年1月から製造・販売している高級乗用車である。カローラ、ランドクルーザー、プリウス、ヤリス（旧・ヴィッツ）と共にトヨタを代表し、日本を代表する車種のひとつである。そして、それらの中でも最も古い歴史を持つブランドである。初代は日本初の純国産設計車として

トヨタ・クラウン
概要
別名	トヨペット・クラウン（初代-3代目）
製造国	日本中国（中国市場向け、12代目 - ）
販売期間	1955年 -
ボディ
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	後輪駆動（初代 - 15代目）四輪駆動（10代目 - ）
系譜
先代	トヨペット・スーパー

トヨペット・クラウン（初代） RS型/RS2#/CS2#/RS3#型
1955年1月発売型（RS型、福山自動車時計博物館所蔵）
1958年10月発売型「スタンダード」ハイヤー仕様（RS20型、トヨタ博物館所蔵）
1960年10月発売型「1900デラックス」（RS31D型）
概要
販売期間	1955年 - 1962年
設計統括	中村健也
ボディ
乗車定員	6名
ボディタイプ	4ドアセダン 4ドアステーションワゴン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	R型直列4気筒 1,453 cc 3R型直列4気筒 1,897 cc C型直列4気筒 1,491 cc
変速機	3速MT/2速AT
サスペンション
前：ダブルウイッシュボーン +コイルスプリング後：リジッドアクスル +リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース	2,530 mm
全長	4,285 - 4,365 mm
全幅	1,680 - 1,695 mm
全高	1,525 mm
車両重量	1,210 - 1,250 kg
その他
ブレーキ	4輪ドラム
データモデル	RS（初期型）および1500デラックス（RS21D型）
系譜
先代	トヨペット・スーパー
後継	1.5 Lガソリン車は2代目トヨペット・コロナ1500シリーズ（RT20/30系）に統合

トヨペット・クラウン（2代目） RS4#/MS4#型
4ドアセダン（1963年9月発売型)
概要
販売期間	1962年9月 - 1967年9月
ボディ
乗車定員	3 - 8名
ボディタイプ	4ドアセダン/ステーションワゴン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	M型直列6気筒 1,988 cc 3R型直列4気筒 1,897 cc
変速機	2速AT/3速MT
サスペンション
前：ダブルウイッシュボーン後：5リンク/リーフ
車両寸法
ホイールベース	2,690 mm
全長	4,610 mm
全幅	1,695 mm
全高	1,460 mm
車両重量	1,265 kg
その他
ブレーキ	4輪ドラム
データモデル	セダンデラックス（1962年型）

トヨペット・クラウン（3代目） RS5#/MS5#型
4ドアセダンスーパーデラックス（1967年9月発売型）
4ドアセダンスーパーデラックス（1969年9月発売型）
概要
販売期間	1967年9月 - 1971年2月
設計統括	内山田亀男
ボディ
乗車定員	3 - 8名
ボディタイプ	2ドアハードトップ 4ドアセダンステーションワゴンライトバンピックアップトラック
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	M型直列6気筒 1,988 cc 5R型直列4気筒 1,993 cc
変速機	3速AT/2速AT/ 4速MT/オーバードライブ付3速MT/3速MT
サスペンション
前：ダブルウイッシュボーン後：5リンク
車両寸法
ホイールベース	2,690 mm
全長	4,665 mm
全幅	1,690 mm
全高	1,445 mm
車両重量	1,305 kg
その他
ブレーキ	前：ディスク後：ドラム
データモデル	セダンスーパーデラックス（1967年型）

トヨタ・クラウン（4代目） MS6#/7#型
セダン 2000スーパーサルーン（1971年2月発売型）
ハードトップ 2000SL（1971年2月発売型）
4ドアセダン 2000スーパーサルーン（1973年2月発売型）
概要
販売期間	1971年2月 - 1974年10月
設計統括	小室武^[7]
デザイナー	渚徹^[7]
ボディ
乗車定員	5 - 8名
ボディタイプ	2ドアハードトップ 4ドアセダンステーションワゴンライトバン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	4M型直列6気筒 2.6 L M型直列6気筒 2.0 L
変速機	3速AT 5速MT/4速MT/3速MT
サスペンション
前：ダブルウイッシュボーン後：4リンク
車両寸法
ホイールベース	2,690 mm
全長	4,680 mm
全幅	1,690 mm
全高	1,420 mm
車両重量	1,360 kg
その他
ブレーキ	前：ディスク後：ドラム
データモデル	セダン 2600スーパーサルーン（1971年型）

トヨタ・クラウン（5代目） MS8#/LS8#型
4ドアセダン 2000スーパーサルーン（1974年10月発売型）
4ドアハードトップ 2000スーパーサルーン（1976年11月発売型）
概要
販売期間	1974年10月 - 1979年9月
ボディ
乗車定員	5 - 8名
ボディタイプ	2/4ドアハードトップ 4ドアセダンステーションワゴンライトバン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	4M型直列6気筒 2.6 L M型直列6気筒 2.0 L L型直列4気筒ディーゼル2.2 L
変速機	4速AT/3速AT 5速MT/4速MT/3速MT
サスペンション
前：ダブルウイッシュボーン後：4リンク
車両寸法
ホイールベース	2,690 mm
全長	4,765 mm
全幅	1,690 mm
全高	1,440 mm
車両重量	1,470 kg
その他
ブレーキ	4輪ディスク
データモデル	セダン 2600ロイヤルサルーン（1974年型）

トヨタ・クラウン（6代目） RS11#/GS11#/MS11#/LS11#型
セダン 2000スーパーサルーン 1979年9月発売型
ハードトップ 2000スーパーサルーン 1981年8月発売型
概要
販売期間	1979年9月 - 1983年9月
ボディ
乗車定員	5 - 8名
ボディタイプ	2/4ドアハードトップ 4ドアセダンステーションワゴンライトバン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	5M-EU/5M-GEU型 2.8 L M-TEU（ターボ）/M-EU/M-U/1G-EU型 2.0 L 2L-TE/2L-T型ディーゼル2.4 L ターボ L型ディーゼル2.2 L 5R-U/M-PU型 LPG
変速機	4速AT/3速AT 5速MT/4速MT/3速MT
サスペンション
前：ダブルウイッシュボーン後：4リンク
車両寸法
ホイールベース	2,690 mm
全長	4,860 mm
全幅	1,715 mm
全高	1,410 mm
車両重量	1,500 kg
その他
ブレーキ	4輪ディスク
データモデル	4ドアハードトップ 2800ロイヤルサルーン（1979年型）
系譜
後継	2ドアハードトップのみトヨタ・ソアラ（初代）に引継

トヨタ・クラウン（7代目） YS12#/GS12#/MS12#/LS12#型
セダン 2800ロイヤルサルーン 1983年9月発売型
4ドアハードトップ 2000スーパーセレクト 1985年9月発売型
概要
販売期間	1983年9月 - 1987年9月
ボディ
乗車定員	5 - 8名
ボディタイプ	4ドアハードトップ 4ドアセダンステーションワゴンライトバン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	5M-GEU型 2.8 L DOHC→ 6M-GEU型 3.0 L DOHC 1G-GEU型 2.0 L DOHC M-TEU型 2.0 L SOHC ターボ →1G-GZEU型 2.0 DOHC スーパーチャージャー 1G-EU型 2.0 L SOHC 2L-THE型ディーゼル2.4 L SOHC ターボ 2L-T型ディーゼル2.4 L SOHC ターボ 2L型ディーゼル2.4 L SOHC M-PU型 LPG 2.0 L 直6 SOHC 3Y-PU型 LPG 2.0 L 直4 OHV
変速機	4速AT 5速 / 4速MT
サスペンション
前:ダブルウイッシュボーン後:セミトレーリングアーム式サスペンション/4リンク
車両寸法
ホイールベース	2,720 mm
全長	4,860 mm
全幅	1,720 mm
全高	1,420 mm
車両重量	1,495 kg
その他
ブレーキ	4輪ベンチレーテッドディスク
データモデル	セダン2800ロイヤルサルーンG

トヨタ・クラウン（8代目） YS131/GS13#/MS13#/ JZS131/UZS131/LS130型
4ドアハードトップ 2000ロイヤルサルーン・スーパーチャージャー 1987年9月発売型
4ドアハードトップ 4000ロイヤルサルーンG 1989年8月発売型
バン 1989年8月発売型
概要
販売期間	1987年9月 - 1999年12月
ボディ
乗車定員	5 - 8名
ボディタイプ	4ドアハードトップ 4ドアセダンステーションワゴンライトバン
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	1UZ-FE型 4.0 L DOHC 7M-GE型 3.0 L DOHC 1JZ-GE型 2.5 L DOHC 1G-GZE型 2.0 L DOHC スーパーチャージャー 1G-GE型 2.0 L DOHC 1G-E型 2.0 L OHC 2L-THE型ディーゼル2.4 L SOHC ターボ 2L型ディーゼル2.4 L SOHC 3Y-P型 LPG 2.0 L OHV M-P型 LPG 2.0 L OHC→ 1G-GP型 LPG 2.0 L DOHC
変速機	4速AT 5速 / 4速MT
サスペンション
前:ダブルウイッシュボーン後:セミトレーリングアーム式サスペンション
車両寸法
ホイールベース	2,730 mm
全長	4,860 mm
全幅	1,745 mm
全高	1,400 mm
車両重量	1,670 kg
その他
ブレーキ	4輪ベンチレーテッドディスク
データモデル	4ドアハードトップ3000ロイヤルサルーンG

トヨタ・クラウン（9代目） GS141/JZS14#/LS141型
4ドアハードトップ 1991年10月発売型前部
1991年10月発売型後部
1993年8月発売型前部
概要
販売期間	1991年10月 - 1995年8月
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアハードトップ
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	2JZ-GE型 3.0 L DOHC 1JZ-GE型 2.5 L DOHC 1G-FE型 2.0 L 直6 DOHC 2L-THE→2L-TE型ディーゼル2.4 L 直4 ターボ
変速機	5速 / 4速AT
サスペンション
前:ダブルウイッシュボーン後:セミトレーリングアーム式サスペンション
車両寸法
ホイールベース	2,730 mm
全長	4,800 mm
全幅	1,750 mm
全高	1,440 mm
車両重量	1,620 kg
その他
ブレーキ	4輪ディスク
データモデル	3.0 ロイヤルツーリング

トヨタ・クラウン（10代目） GS151/JZS15#/LS151型
4ドアハードトップ 1997年8月発売型前部
後部
概要
販売期間	1995年8月 - 2001年8月
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアハードトップ / 4ドアセダン
駆動方式	四輪駆動 / 後輪駆動
パワートレイン
エンジン	2JZ-GE型 3.0 L DOHC 1JZ-GE型 2.5 L DOHC 1G-FE型 2.0 L 直6 DOHC 2L-TE型ディーゼル2.4 L 直4 ターボ
変速機	5速 / 4速AT 5速MT(セダン 1999年発売型まで）
サスペンション
4輪ダブルウイッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	2,780 mm
全長	4,820 mm
全幅	1,760 mm（ハードトップ）1,695 mm（セダン5ナンバー車）
全高	1,425 mm、 1,450 mm（セダン）1,460 mm（セダン）
車両重量	1,490 kg
その他
ブレーキ	4輪ディスク
データモデル	3.0 ロイヤルサルーンG

トヨタ・クラウン（11代目） GS171/JZS17#型
ロイヤルサルーン（1999年9月発売型）
ロイヤルサルーン（2001年8月発売型）
アスリートV（2001年8月型）
概要
販売期間	1999年9月 - 2007年6月
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン 5ドアステーションワゴン
駆動方式	四輪駆動 / 後輪駆動
パワートレイン
エンジン	2JZ-FSE型 3.0 L 直6 D-4 DOHC 2JZ-GE型 3.0 L 直6 DOHC 1JZ-FSE型 2.5 L 直6 D-4 DOHC 1JZ-GTE型 2.5 L 直6 DOHC ターボ 1JZ-GE型 2.5 L 直6 DOHC 1G-FE型 2.0 L 直6 DOHC
変速機	5速 / 4速AT
サスペンション
4輪ダブルウイッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	2,780 mm
全長	4,820 mm
全幅	1,765 mm
全高	1,445 mm 1,470 mm
車両重量	1,680 kg
その他
ブレーキ	4輪ディスク
データモデル	2.5 アスリートV

トヨタ・クラウン（12代目） GRS18#型
ロイヤルサルーンG（2005年10月発売型）前部
後部
アスリート（2005年10月発売型）室内
概要
製造国	日本中国
販売期間	2003年12月 - 2008年2月
設計統括	加藤光久
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	四輪駆動 / 後輪駆動
パワートレイン
エンジン	2GR-FSE型 3.5 L V6 DOHC 3GR-FSE型 3.0 L V6 DOHC 4GR-FSE型 2.5 L V6 DOHC
変速機	6速 / 5速AT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン後:マルチリンク
車両寸法
ホイールベース	2,850 mm
全長	4,840 mm
全幅	1,780 mm
全高	1,470 / 1,485 mm
車両重量	1,550 - 1,670 kg
その他
販売終了前月までの新車登録台数の累計	33万1245台^[23]

トヨタ・クラウン（13代目） GRS20#/GWS204型
ロイヤルサルーンＧ（2010年2月発売型）前部
後部
内装
概要
販売期間	2008年2月 - 2012年12月
設計統括	寺師茂樹 (2008年型) 山本卓 (2010年型)
デザイナー	奥江正樹
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	後輪駆動 / 四輪駆動
パワートレイン
エンジン	2GR-FSE型 3.5 L V6 DOHC 3GR-FSE型 3.0 L V6 DOHC 4GR-FSE型 2.5 L V6 DOHC
モーター	1KM型交流同期電動機
変速機	電気式無段変速機 / 6速AT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン後:マルチリンク
車両寸法
ホイールベース	2,850 mm
全長	4,870 mm
全幅	1,795 mm
全高	1,470 mm（後輪駆動） 1,485 mm（四輪駆動）
車両重量	1,590 - 1,840 kg
その他
ハイブリッド方式	スプリット方式（THS-II）

トヨタ・クラウン（14代目） GRS21#/AWS21#/ARS210型
ハイブリッドロイヤルサルーン前部（2012年12月発売型）
後部
ハイブリッドアスリートS 特別仕様車 J-FRONTIER 前部（2015年10月発売型）
概要
製造国	日本中国
販売期間	日本:2012年12月 - 2018年6月中国:2015年3月 -
設計統括	山本卓(2012年型) 秋山晃(2015年型)
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	後輪駆動 / 四輪駆動
パワートレイン
エンジン	2GR-FSE 3.5 L V6 DOHC 4GR-FSE 2.5 L V6 DOHC 2AR-FSE 2.5 L 直4 DOHC（ハイブリッド） 8AR-FTS 2.0 L 直4 DOHC IC付きターボ
モーター	1KM型交流同期電動機 143 PS(105 kW) /300 N・m（ハイブリッド）
変速機	電気式無段変速機 / 6速AT / 8速AT
サスペンション
前:ダブルウィッシュボーン後:マルチリンク
車両寸法
ホイールベース	2,850 mm 2,925 mm（中国仕様）
全長	4,895 mm 5,020 mm（中国仕様）
全幅	1,800 mm 1,805 mm（中国仕様）
全高	1,450 mm / 1,460 mm（後輪駆動、アスリート/ロイヤル） 1,465 mm / 1,475 mm（四輪駆動、アスリート/ロイヤル） 1,480 mm（中国仕様）
その他
ハイブリッド方式	スプリット方式（THS-II）

トヨタ・クラウン（15代目） ARS220/AZSH2#/GWS224型
2.0 RS Advance（2018年発売型）
2.5ハイブリッド S（2018年発売型）
2.5ハイブリッド S（2020年発売型）
概要
販売期間	2018年6月26日 - 2022年7月14日
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	後輪駆動四輪駆動（2.5 Lハイブリッドのみ）
プラットフォーム	GA-Lプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	2.0 Lターボ：8AR-FTS型： 1,998 cc 直列4気筒直噴DOHCターボ 2.5 Lハイブリッド: A25A-FXS型： 2,487 cc 直列4気筒直噴DOHC 3.5 Lハイブリッド： 8GR-FXS型： 3,456 cc V型6気筒直噴DOHC
モーター	2.5 Lハイブリッド: 1KM型：交流同期電動機 3.5 Lハイブリッド: 2NM型：交流同期電動機
最高出力	2.0 Lターボ： 180 kW (245 PS) / 5,200 - 5,800 rpm 2.5 Lハイブリッド：エンジン： 135 kW (184 PS) / 6,000 rpm モーター： 105 kW (143 PS) システム最高出力： 166 kW (226 PS) 3.5 Lハイブリッド：エンジン： 220 kW (299 PS) / 6,600 rpm モーター： 132 kW (180 PS) システム最高出力： 264 kW (359 PS)
最大トルク	2.0 Lターボ： 350 N･m (35.7 kgf･m)/ 1,650 - 4,400 rpm 2.5 Lハイブリッド：エンジン： 221 N･m (22.5 kgf･m)/ 3,800 - 5,400 rpm モーター： 300 N･m（30.6 kgf･m) 3.5 Lハイブリッド：エンジン： 356 N･m (36.3 kgf･m)/ 5,100 rpm モーター： 300 N･m（30.6 kgf･m)
変速機	2.0 Lターボ:8速AT（8 Super ECT） 2.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 3.5 Lハイブリッド:電気式無段変速機 (マルチステージハイブリッドトランスミッション）
サスペンション
前：マルチリンク式コイルスプリング後：マルチリンク式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース	2,920 mm
全長	4,910 mm
全幅	1,800 mm
全高	1,455 mm（後輪駆動） 1,465 mm（四輪駆動）
車両重量	1,690 - 1,910 kg
その他
ブレーキ	前：ベンチレーテッドディスク後：ベンチレーテッドディスク

トヨタ・クラウン（16代目） TZSH35/AZSH35型


クロスオーバーG"Leather Package"
概要
販売期間	2022年9月1日 - - （発表:2022年7月15日）
ボディ
乗車定員	5名
駆動方式	電気式四輪駆動（E-Four/E-Four Advanced）
プラットフォーム	GA-Kプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	A25A-FXS型 2.5L 直列4気筒 D-4S T24A-FTS型 2.4L 直列4気筒 D-4ST
モーター	2.5Lハイブリッド前:3NM型交流同期電動機後:4NM型交流同期電動機 2.4Lハイブリッドターボ前:1ZM型交流同期電動機後:1YM型交流同期電動機
変速機	電気式無段変速機（2.5Lハイブリッド） Direct Shift-6AT（2.4Lハイブリッドターボ）
サスペンション
前:マクファーソンストラット式後:マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース	2,850 mm
全長	4,930 mm（CROSSOVER）
全幅	1,840 mm（CROSSOVER）
全高	1,540 mm（CROSSOVER）
車両重量	1,750 - 1,920 kg（CROSSOVER）