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185キロバイト (21,701 語) - 2024年2月27日 (火) 07:10

(出典 www.nissan.co.jp)


部品メーカーが利益を圧迫されると、結果的に製品の品質や安全性にも影響が出てしまう可能性がある。日産は慎重な対応をするべきだ。

1 蚤の市 ★ :2024/03/04(月) 05:53:50.37 ID:WynHUvD39
 自動車部品を製造する下請け業者への納入代金を一方的に引き下げたとして、公正取引委員会が近く、日産自動車(横浜市)に対して下請法違反(減額の禁止)を認定し、再発防止などを求める勧告を行う方針を固めたことがわかった。違法な減額は過去数年間で30社以上に対して計約30億円に上り、1956年の下請法施行以来、最高額になる見通し。日産は違反を認め、業者側に減額分を支払ったという。

 政府は現在、物価高に対応し、経済の好循環を生み出すため、サプライチェーン(供給網)全体でコスト上昇分の価格転嫁を進める方向性を打ち出している。こうした中、公取委も大企業と下請け業者との取引が適正に行われているか、監視を強めていた。

 関係者によると、日産は遅くとも数年前から、タイヤホイールなどの部品を製造する30社以上の下請け業者に納入代金を支払う際、事前に取り決めた金額から支払い分を数%減らしていた。減額率は日産側が一方的に決め、10億円超を減額された業者もあったという。

 日産は前年度の納入価格を基に減額割合の目標値を設定し、目標の達成状況もチェックしていたとされる。コストダウンによる収益の向上が目的だったとみられ、不当な減額は数十年にわたって続いていた可能性もある。業者側は取引の打ち切りを恐れ、減額を拒否できなかったという。

 日産は取材に「事実関係の詳細を確認中だ」としている。

 下請法は発注時に決定した納入代金について、不良品の製造や納品の遅れなど下請け業者側に原因がある場合を除き、決定後に減額することを禁じている。下請法違反が認定された過去の減額の最高額は、2012年9月に勧告を受けた日本生活協同組合連合会の計約25億6330万円だった。

 公取委は近年、下請け業者との取引を巡って、年間7000~8000件の指導を行うとともに数件の勧告を実施。22年12月には、下請け業者と協議せずに取引価格を据え置くなどの不適切な事例があったとして、13の企業や団体の公表にも踏み切っており、「『下請けいじめ』には厳正に対処する」としていた。

読売新聞 2024/03/04 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240303-OYT1T50081/




14 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:04:39.02 ID:yEFccwDO0
>>1
おい、ゴミクズ経団連のジジイども

こういうのから何とかしろや

23 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:13:43.36 ID:RLJNHwhH0
>>1
クズすぎる。買わなくて良かった

28 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:16:00.40 ID:YUq9tqK80
>>1
ゴーンと同じ事やってんなあ。

32 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:21:06.99 ID:qbw1Zj0I0
>>1
車両販売価格10%値上げすればいいだろw

36 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:24:26.05 ID:fOEkktkp0
>>1
勧告じゃねえだろタコ

58 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:34:43.28 ID:UtfmoiPN0
>>1
日産も落ちぶれたな
既に93年辺りから不振が始まって
ゴーンの首切り
ルノーなんていう外資に良いようにイジられて
何だかわからねえ会社になった

今じゃ新車卸してるだけのBMと似たようなもんだろ。
若い頃ディーラーで整備してたけど
なんか悲しいわ。いまだに日産車乗ってるけどさ。

2 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 05:55:25.52 ID:AanwzXRC0
とうとう出たね

3 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 05:55:51.99 ID:HlGEyS8x0
やっちゃえ日産

4 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 05:56:48.31 ID:FQptwhhb0
さすが日産

5 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 05:58:15.00 ID:R0za0X7D0
ゴーンの置き土産

6 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 05:59:55.58 ID:Tii4HytZ0
日産こんなんばっかりだな

7 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:01:10.69 ID:Fj940M2a0
生協が一番喜んでそう笑

8 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:01:12.03 ID:ZWe3EPR40
日産最低だな
やっぱトヨタ方式が最強

9 朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2024/03/04(月) 06:01:52.42 ID:3YrsyMUC0
内部留保に課税したれ(^。^)y-.。o○

24 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:14:17.43 ID:cBwdJJiQ0
>>9
財産権の侵害

10 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:02:02.41 ID:BHt1pxiU0
無軌道に協力会社を切ったから、開発案件に協力して貰えなくなった。

11 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:04:21.27 ID:jpo2tIYV0
時価総額60兆円のとこは?

12 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:04:21.54 ID:orQN3gsi0
自民への献金が足りなかったのか

13 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:04:29.62 ID:inDNrckM0
これが日本の好景気の姿w
搾取無しじゃまともに利益も出せないゴミだらけ
世界一通貨安にしてもらっておいてこれだから無能ってレベルじゃねーな!

15 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:05:04.61 ID:wuTD6rUE0
昔はトヨタと五分に張り合ってたのに何故こうなった

16 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:05:20.12 ID:imDAxuk+0
ゴーンも糞だが日産も糞

17 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:07:25.08 ID:M4CkpL1+0
日産「やっていました」

18 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:07:25.61 ID:npWDvs8+0
え?これトヨタもやってるけど違法だったの?

29 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:16:07.56 ID:GobMaM/u0
>>18
力関係をバックにコストを押し付けるのは強要だよね

19 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:07:33.20 ID:9fBeE2fh0
本丸のTOYOTAは?

20 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:08:19.69 ID:1hTeqRu40
注文書無いの?

21 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:08:56.29 ID:BHt1pxiU0
外様どころか外国人の盗人に仕切らせた結果。
「いいものを作っても売れない」と拝金主義者がモノの価値を歪めてしまった。
日産は安易にこの風潮に染まり、トヨタは抗い続けた。

22 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:09:21.25 ID:YpB53yyE0
やっちゃえ日産wwwwww

25 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:14:52.02 ID:Aw97xaXV0
中間搾取

26 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:15:56.01 ID:tCbA3RRk0
やっちゃった日産w

27 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:15:58.23 ID:L41dGz9s0
車の品質悪そう

30 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:17:10.14 ID:esoeIs3O0
下請けの下請けの下請けの下請けの下請けと中間になぜか中抜き会社が入ってくるのが日本

31 :2024/03/04(月) 06:18:52.17 ID:56Sy3Nqm0
インフレなのに車輌価格に転嫁できないとか

40 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:25:02.80 ID:fOEkktkp0
>>31
オフィスに金かけることしかしない

33 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:22:57.50 ID:Ll/KWU0l0
殺ったなニッサン

34 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:23:13.29 ID:ehJpHi3d0
反社やなぁ

35 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:23:49.95 ID:W5WBYtfW0
だっさああああああああああああああ

37 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:24:29.43 ID:dAbqBAmb0
これいけないことだったのか。
昔から日産やってて誰もが知ってる普通の話と思ってた。毎年のように数%削っていくんだよね。これ、部品業者だけじゃなくて業務請負してる会社とかにも同じように支払い減額していく

45 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:27:58.11 ID:NqxL2jN10
>>37
車メーカーはどこもだろ
その上に下請けが更に減額要求して下に出す
結果いつまでも下請けは設備投資できず
機械が壊れたら倒産なのに限界レベルのフル稼働に追いやられる

38 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:24:51.21 ID:3Zdqc/fl0
これが、賃上げ原資確保の実態です

41 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:25:56.77 ID:fOEkktkp0
>>38
下層から吸い上げる→過剰なインテリア投資

これが実態

39 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:24:51.66 ID:ZhxViYjQ0
消費者の味方

42 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:26:02.34 ID:K8OU1X5p0
これがニッポンのものづくり

43 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:26:46.73 ID:O7h2WlKW0
下請けを殺っちゃえ日産

44 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:27:27.70 ID:IfEZipUl0
やっちゃえ
日産w

46 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:28:18.23 ID:Ntgyrdcx0
じゃあ下っ端従業員の賃金下げます

47 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:28:30.71 ID:dqfmKmEw0
もう日産はトヨタの子会社になったほうがいいよ

48 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:29:27.43 ID:qbw1Zj0I0
部品をインドに送ってインド車を輸入でいい

49 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:30:27.87 ID:6mXMrhu/0
冗談抜きでこの国はまともな経営をしている会社の方が少ないだろうな。

自称コンサルタントの連中も、こういう不正が当たり前の
連中とつるんでいて、今までずっと情報を表に出さなかっただけでしょう。

まあ、とにかく私も必ず有言実行で行動しますので
皆さんその際はご協力のほう宜しくお願いしますね。
もうこれ以上長引かせはしませんので。

一度福岡までお忍びでご足労頂いたのだったら上皇夫妻がご健在のうちに
お詫びの挨拶もしないといけないからね。
すぐに気づかなかったのは仕方ない事だとご理解頂ければと思います。

私はテレビの有名人とか、そういうのあまり知らないので。

50 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:31:55.18 ID:0QQclefd0
もしかして組み立て工場だけ作ったら、自動車メーカー作れるんじゃね?(´・ω・`)

51 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:33:02.49 ID:u5s8XmwR0
やっちゃった

52 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:33:07.56 ID:EBCNGJwi0
https://www.nissan.co.jp/24/2023/
私たち日産自動車は24時間テレビの趣旨に賛同し、第1回より46年間寄贈車両の提供や募金活動を通じて社会貢献活動に協力しています。

56 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:34:06.56 ID:jpo2tIYV0
>>52
24時間テレビ自体が偽善の塊なのに、それに賛同するとかまったく社会貢献になっとらん

53 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:33:11.32 ID:jpo2tIYV0
日産はフランスの会社だから徹底的にやっちゃえ公正取引委員会
潰してええぞ

54 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:33:26.05 ID:ghsiIsGg0
今まで貧乏人を増やす事で成り立って来たのに横暴だ

55 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:33:53.69 ID:ltUvbVKx0
昔から
孫請の鉄工業は日産の部品の仕事はド安いので雑な作りで雨ざらし

60 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:35:39.37 ID:jpo2tIYV0
>>55
なるほどジャスト・イン・タイムのとこは雨ざらしにしとけないよな
路上路駐箱トラックを倉庫にしてしまってるもんな

57 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:34:20.83 ID:3WOZrBTm0
最近のニッサンは欲しいと思う車が全然無いからな
全部まるっこい車でニッサンっぽくない
昔みたいにかっこいい車バンバン出してた頃とは全然違うから、売れないわなぁ

59 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:35:26.84 ID:gLIqqbLu0
途上国かよ
勧告で済ますな

61 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:35:45.88 ID:6FY2pCKR0
値引き品を買ったことの無いものだけが非難しなさい
麻生太郎だけとなった

62 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:36:07.23 ID:qpLbgETR0
糞日産

63 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:36:52.93 ID:rXJU2ELx0
カスだぜ日産!
やっちまったか!

64 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:37:36.12 ID:K6F6WiC70
EVにこだわるから原価下げようと必死 これでまた衰退・客離れ加速するな

65 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:37:49.21 ID:Byb18MMX0
よほどの技術持ったなきゃこの下請けは切られる
名誉と僅かなお金の代わりに、何か起きたら公安申請のレッテルがこの下請けには永久に広まる
店たたむか、社名と社長変更申請の準備しとけよ
日本の技術はもう古臭すぎて大して凄くない。部品レベルならASEAN地区でも作れるけど、単なる国内再生を国に泣きつかれたから仕方なく使ってもらってるって事に気付けよ

66 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:38:35.25 ID:uAxFzRjc0
そりゃ賃上げ分を補填しないといけないんだし
中小企業が給料上がるわけない

67 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:39:03.79 ID:YWMVtyLN0
やっちゃえ日産!(を)

68 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:39:05.69 ID:0QQclefd0
ボッタクリの分安くしてくれてたらポンコツスカイライン買う(´・ω・`)

69 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:39:24.04 ID:BHt1pxiU0
と、連呼すれば現実が変わると思ってるバカどもが民族レベルで生息している。

70 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:39:29.18 ID:m0eYOeZ40
またやっちまったのか

71 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:39:44.99 ID:MvRdKrWd0
もうスカイラインよりスカイアクティブの時代だな

72 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:40:33.85 ID:Pd4/nBHZ0
ヨタの真似なんかするから…
あそこは法律すら捻じ曲げる上級無罪の治外法権だから、普通の会社が真似しちゃ駄目よ

73 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:40:33.84 ID:gzBpCKfK0
いまだにやってんのかよ

74 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:40:45.99 ID:mS30bi0G0
ゴーンが去ったあともしていたわけだ

75 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:41:33.14 ID:L41dGz9s0
日産キャラバンw

76 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:42:09.26 ID:n1JFNnMo0
今のご時世にアホだな

77 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:42:48.87 ID:BPcZqK620
見てるかゴーン お前のまいた種は大きく育ったようだ・・・

78 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:43:50.31 ID:BnmYgFtt0
利益をだすためには
どうすればいいか

下請けを脅して値引きさせればいいという
いかにも偉そうな担当者の姿が目にうかぶ

79 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:43:55.71 ID:BnQCJZ7F0
乾いた雑巾をいかに上手く絞るかの競技です。

80 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:44:46.87 ID:kpWR+3l90
とうとうやっちゃったね。。。

81 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:47:39.89 ID:TL2vqa1P0
日本衰退の原因はこういう文化だろ
公取委はもっと仕事しろ

89 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:49:57.21 ID:m0eYOeZ40
>>81
こういう文化よ
最近は脱法的に最低賃金以下で働かせるために業務委託という形も流行ってる

82 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:48:00.63 ID:NLe8apX60
うちはトヨタのひ孫やってるけど部品の値段が値引きで値引きで半額になったぞ
なぜ公取は動いてくれないの?

83 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:48:08.06 ID:y/t9F+gu0
事実確認中て…把握してない方がおかしいし、言い訳考えてるだけだろ。

84 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:48:11.43 ID:8d1mNfHW0
自動車メーカーの中で日産が一番悪いイメージ
CMが時代遅れでダサイせいなのかも知れないが

85 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:48:27.01 ID:BNwODYSH0
ゴーン、お前だったのか。日産に悪知恵を付けていたのは。

86 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:49:10.93 ID:p42XrTQw0
トヨタは「仕入れ下がったから値下げするよ」と言っても簡単に受け付けない
下がる理由をプレゼンして納得してもらわないといけない
おもろい

87 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:49:13.46 ID:aWCFS/Sg0
自動車業界の慣習だろうな

88 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:49:41.04 ID:ZISBdmH80
やっぱりな
これは氷山の一角で同様のことをやってる企業は数多ある

90 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:50:01.34 ID:BHt1pxiU0
日本衰退を連呼するほど、世界は日本の実力を見誤り、時間とカネを浪費する。

91 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:50:07.78 ID:NYJ5d0ni0
例年トヨタも年3回の値下げ交渉を下請けとやってるのは問題ないのか?

92 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:50:28.44 ID:MVZejzxE0
こういう行為はたとえ大企業だろうと容赦なく潰して取り締まってみせしめにしないと無くならないだろ

93 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:51:32.82 ID:Zw1S1E9X0
もう日産車やめるわ

94 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:52:40.05 ID:ZISBdmH80
マジでこういう日本の企業風土が今般の日本の衰退を招いたと言って過言でない
全国津々浦々大企業から中小まで蔓延ってるだろ

95 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:54:22.84 ID:BHt1pxiU0
コンビニ超大国・文房具超大国

これで日本が衰退?
バカじゃねーの?

96 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:54:40.45 ID:RJ8fU7tT0
EVに社運かけてこのざま
金が無いんだろうな

97 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:54:54.54 ID:4xfFabAa0
日産の賃上げを下請けはどんな気持ちで見てるのかね

98 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:56:05.42 ID:ZiNTAufo0
なるほど下請けから搾り取った分を社員の賃上げに回したのかw
糞だなw

99 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:57:24.03 ID:KG31g/uY0
トヨタの下請けの決算好調さを見れば朝鮮人の必死のトヨタ叩きが嘘だって分かるもんな
一番国内に生産拠点を残してるのがトヨタでリーマンショック時の超円高で赤字に転落した
海外に生産拠点をいち早く移転した(国内を軽視した)日産やホンダはリーマン時でも黒字を確保
日産はゴーンの時に無差別に関係会社切りまくったもんな、それでよく値下げ強要できたもんだな
日産は関係会社を苦しい時に見捨てておいてそれはないだろうと思う

100 アフターコロナの名無しさん :2024/03/04(月) 06:57:37.09 ID:jpo2tIYV0
日産サクラがこういう下請けの犠牲の上に出来ていたのかよ
イラネ